从宇春飞往滇南的航班，一个礼拜只有礼拜四礼拜天两个航次。赶在礼拜六出行，只能在沪市中转。

早上七点宇春鸿雁投资公司的面包车就停在门口，两个娃娃还在睡梦里就被抱上车。

郑琦看过张瑜做的时间安排，九点十分飞沪市，十一点二十分抵达沪市蓝桥机场。在机场略做停顿吃饭，再乘一点四十的飞机飞滇南巫家坝机场，到下午五点十分落地，一天都在路上。

这段路程还算正常，从巫家坝到烈士陵园所在的文州，五百六十公里的山路才算真正的考验。

已经抵达滇南的阮叔打电话回来，通报了五百多公里的山路，基本需要十到十二小时。如果再碰上道路塌方、堵车，时间还要拉长。

老张同志当年走过这段路，知道路途的复杂。郑琦、张瑜头天晚上跟他合计的时候，他给出的建议是取消在滇南省会玉明市休整。

下了飞机略做休息，吃点东西，直接坐雷叔他们安排的卧铺车，连夜往文洲赶。

五百多公里的山路白天车多，经常堵车，速度更慢，花费时间更多。晚上车少一些，大概能节约一到两个小时。

郑琦没有经验，他和张瑜担心的是老张同志的身体。七十岁的人了，一天在天上就要飞五六个小时，落地不休息直接连夜赶路，身体是否能扛得住。

老张同志有经验：

“既然小雷和小阮已经提前安排人，包了卧铺车，那就没有问题。只要照看好两个娃，我的身体你们不用担心。

晚上车也跑不快，一小时五六十公里的速度，躺在卧铺车不遭罪。”

郑琦提前查了一下，从玉明到文州，沿途有八个县城，路上可以跑着看，如果大家都疲劳，就在县城找个宾馆休整，计划可以随时调整。

两个娃娃到了飞机上才醒过来，郑琦和张瑜每人抱着一个，有专门的安全带固定。喝过奶粉后，每个娃嘴上咬着一个奶嘴，安静的躺着，倒也乖巧。

因为公务舱票紧张，张瑜只买到沪市到巫家坝机场一张票。郑琦登机的时候看了看，这班飞机上前排一共八张公务舱票，能给老张同志弄一张已经不错了。

飞行过程，两个护卫过去看过老张同志，回来反映老张同志状态良好。

郑琦和张瑜年轻，但是怀里有娃要照顾，一路在狭窄的经济舱座位上无法活动，到了巫家坝机场，也都感觉到身体疲乏。

张瑜在飞机落地后感慨：

“如果宇春到这里有直飞航班，咱们能少遭一半的罪。”

郑琦笑了笑：

“你别说，这趟折腾，真是遭罪的买卖。