按照组织部的编制，开发区还有两个副主任缺额，这个区里有没有想法？”

邹平之摩挲着茶杯想了想：

“区里暂时没有合适的人，你上任以后，可以对现有干部初步甄选，找到合适的人选报到区委组织部，由戚部长负责考察，报区委常委会通过。

我这次下决心支持你的工作，理由很简单，你是个人才， 能把开发区的局面扭转过来。

市里决定把开发区下放给西苑区来管理的时候，不少人风言风语等着看西苑区的笑话。

清原汽车厂签约，就是用实际行动回击他们的短视和无知。再有这么三五个项目，开发区在省里也能挂上号了。

下一步你有啥打算？”

郑琦从邹平之桌上摸过一支烟点上：

“书记，今年东南亚局势不稳，南方几个沿海省份招商也困难。咱们清原招商，更是困难重重。

南方沿海外资以“三来一补”为主，咱们远离港澳，这个模式咱们没有希望。我琢磨过，咱们的招商模式，只能拿咱们的优势产业跟外资嫁接。

西苑区这边，有希望的是固泉那边的工具厂、食品厂还有刚刚起步的羊毛衫。

开发区这边，一片空地，想嫁接都没有企业。

因此短期内我的观点是，清原以外的资金都是外资。只要他们愿意到开发区来发展，咱们就提供最好的服务。

接下来的重点，我想围绕汽车厂继续做点文章。

我跟咱们这次聘请的技术小组的专家谈过，他们的观点一致认为，家用小客车将是未来的大趋势，这其中包括轿车和微型面包车。

咱们申请轿车资质，现阶段基本没有希望，这块国家政策卡的太紧了，没有空间。但是微型小客车，这块咱们可以试试。

宫总他们的研究院将在京城成立，也是瞄准家用微型客车这个目标，兼顾轿车项目。

如果咱们开发区，将来的汽车配套产业的规模发展起来，一年生产二十万辆三十万辆车，更乐观的四十万辆开外，局面就明朗了。”

邹平之点点头：

“汽车这个行业，大家都能看到潜力，只是国家卡的太紧。清原乃至北峰省，想获得轿车生产资质，短期内没有希望。

我同意你的意见，短期内在货车方面寻求突破是重点。

只是单凭一个汽车项目，想支撑起清原开发区的未来，是不是分量不够？”