福斯特暗暗惊叹…报纸上的传闻是真的，红色战神真的擅长多种语言，包括俄文，德文…没想到他现在还擅长英文，怪不得没看见随行有人跟他一起上前。

“不辛苦，这是我们应该做的。”福斯特准将立刻开口道。

双方寒暄一会儿后，埃利斯联队的指挥官开始介绍起详细的护航计划和飞机的改装细节。

瓦列里听完后点点头：“感谢，我信任你们的专业能力，让我们开始准备吧。”

他的目光扫过那两架巨大的兰开斯特…英国人为了这次出行真是下了不少血本，能让身为搅屎棍的英国如此大费周章的花钱，瓦列里也感觉自己是蝎子粑粑独一份了。

要知道，带英在某些方面可是向来在靠谱和不靠谱之间徘徊着。

在NKVD代号‘头狼’的小组保护下，瓦列里和主要随员在机场内休整一会儿后，在深夜十一点多的时候才登上飞机，机舱内空间有限，但改装后的环境比想象中舒适，保暖隔音的效果非常好，座椅也相对宽大。

NKVD的安保人员迅速占据了飞机内的关键位置，检查环境与英方机组人员进行最后的安保确认。

……莫斯科时间，11月13日12点钟，

摩尔曼斯特的机场跑道微微泛起光亮，划破北极的寒夜。

‘信天翁一号’和‘信天翁二号’的四台引擎发出震耳欲聋的咆哮，推动着庞大的机体在跑道上加速滑行，沉重的机轮终于离地，收起，飞机爬升，转向西北，很快融入了北极圈深沉无边的夜色当中。

飞行高度保持在约5000米的高度，用以避开低空可能存在的防空火力和恶劣天气，机舱外是零下数十度的严寒和永恒的极夜，机舱内则依靠着临时加装的电加热系统维持着相对合适的温度。

不得不说英国人还是会享受的。